媒體動(dòng)態(tài)
重慶高鐵站媒體廣告優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)
文章來(lái)源:第一戶(hù)外人氣:6039發(fā)表時(shí)間:2016-06-21 16:34:33【小中大】
重慶北高鐵站第五站臺(tái)是重慶地區(qū)接、送滬漢渝蓉高鐵專(zhuān)線(xiàn)全國(guó)旅客的唯一站臺(tái),第五站臺(tái)主要承擔(dān)滬漢渝蓉高鐵專(zhuān)線(xiàn)的客運(yùn)。是連接長(zhǎng)江上中下游六大都市(上海、南京、合肥、武漢、重慶、成都)的滬漢蓉快速客運(yùn)通道,滬漢蓉快速客運(yùn)通道形成后,將成為溝通川渝地區(qū)與中南、華東地區(qū)之間最重要和最便捷的運(yùn)輸通道。

乘坐飛機(jī)是大多數(shù)商旅高消費(fèi)人群最常選擇的交通工具,但機(jī)場(chǎng)大多離市區(qū)較遠(yuǎn),除到達(dá)機(jī)場(chǎng)的搭車(chē)消耗時(shí)間外,還容易班機(jī)晚點(diǎn),造成大量的時(shí)間流失。相比較而言,高鐵快速、便利、不易晚點(diǎn),并且大多車(chē)站設(shè)置于主城核心,節(jié)約了很多旅途消耗時(shí)間。
除此之外,第五站臺(tái)承接的主力乘客群就是滬漢渝蓉高鐵的商旅高消費(fèi)人群。滬漢渝蓉高鐵是重慶開(kāi)通的第一條高鐵線(xiàn),是重慶鏈接華中、華東地區(qū)唯一的快速通道。滬漢渝蓉高鐵開(kāi)通后,初期每日對(duì)開(kāi)40列,后期每日可達(dá)80列。按初期每日30列高鐵運(yùn)送旅客總量預(yù)估,第五站臺(tái)每日客運(yùn)總量可達(dá)40000人次。
下面,第一戶(hù)外小編給大家分析一下重慶北高鐵站媒體廣告優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪?
1、高人流量,媒體接觸頻次高;
城市對(duì)外窗口區(qū)位,商旅出行主力交通工具。
重慶火車(chē)北站日接送旅客列車(chē)達(dá)100列,日均接送旅客達(dá)21萬(wàn)人次以上,節(jié)假期旅客流量最高可達(dá)35萬(wàn)人次,媒體于人行進(jìn)出端口位置設(shè)置,接觸頻次高。
2、媒體選點(diǎn)組合投放,覆蓋范圍廣;
媒體可進(jìn)行進(jìn)出站臺(tái)選點(diǎn)組合搭配投放,進(jìn)出方向人群全覆蓋,媒體為最新材料,品質(zhì)高,攔截視線(xiàn)停留,廣告有效覆蓋范圍廣。
3、精準(zhǔn)輻射中高端商旅人群,樹(shù)立品牌品質(zhì)形象;
重慶北站第五站臺(tái)主力承接全部滬漢蓉高鐵線(xiàn)路以及部分成渝動(dòng)車(chē)線(xiàn)路,媒體輻射中高端商務(wù)旅行人群,樹(shù)立品牌品質(zhì)形象。
以上就是關(guān)于重慶北高鐵站媒體廣告優(yōu)勢(shì)分析,如需了解更多關(guān)于重慶北站高鐵廣告信息可與我們聯(lián)系。
- 義烏公交車(chē)身廣告:城市動(dòng)脈上的移動(dòng)視覺(jué)名片2025-12-02
- 海口候車(chē)亭燈箱廣告:城市公共交通的靜態(tài)傳播節(jié)點(diǎn)2025-12-01
- 武漢公交車(chē)身廣告:城市動(dòng)脈上的移動(dòng)視覺(jué)名片2025-11-28
- 高鐵頭枕巾廣告:靜置于旅客視野中心的品牌席位2025-11-27
- 石家莊地鐵站臺(tái)軌行區(qū)燈箱廣告投放價(jià)格,石家莊地鐵大屏廣告案例2025-11-26
- 廣州地鐵體育西主題站廳:核心樞紐的品牌展示高地2025-11-25
- 成都地鐵天府機(jī)場(chǎng)站LED包柱大屏:空鐵聯(lián)運(yùn)的視覺(jué)焦點(diǎn)2025-11-24
- 武漢公交候車(chē)亭廣告:城市靜態(tài)客流的高效觸達(dá)之道2025-11-21
- 長(zhǎng)沙地鐵公交磁懸浮移動(dòng)電視:公共交通的視聽(tīng)傳播網(wǎng)絡(luò)2025-11-20
- 大連公交車(chē)身廣告:流動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的品牌滲透之道2025-11-19
- 貴陽(yáng)地鐵U型品牌入口:動(dòng)態(tài)客流中的視覺(jué)聚焦場(chǎng)域2025-11-18
- 廈門(mén)地鐵品牌列車(chē):移動(dòng)空間的沉浸式溝通體驗(yàn)2025-11-17


