媒體動(dòng)態(tài)
公交候車(chē)亭廣告有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)？
文章來(lái)源：第一戶(hù)外人氣：2732發(fā)表時(shí)間：2021-10-14 16:35:44【小中大】
公交候車(chē)亭廣告是設(shè)置于公共汽車(chē)候車(chē)亭的戶(hù)外媒體，以平面廣告為主要表現(xiàn)形式。矗立于人流公交站臺(tái)的候車(chē)亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺(jué)上的愉悅，集觀賞性、細(xì)讀性于一體，其與公交車(chē)身廣告的互動(dòng)性更凸顯公交廣告動(dòng)靜相宜的綜合優(yōu)勢(shì)。
公交候車(chē)亭廣告與其他戶(hù)外媒體相比，可供候車(chē)人反復(fù)和相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停留，可以比大型戶(hù)外廣告傳遞更多具體的信息內(nèi)容，使得廣告具有較高的轉(zhuǎn)化率，這也是候車(chē)亭廣告受到眾多廣告主歡迎的原因之一。那么，公交候車(chē)亭廣告還有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?
一、針對(duì)性
候車(chē)亭廣告媒體分布在城市交通發(fā)達(dá)、人員密集的各條線路的公交站點(diǎn)，均地處人、車(chē)流量大的繁華地段，形成點(diǎn)、線、網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)媒體，貼近目標(biāo)消費(fèi)群每天的生活軌跡。
二、靈活性
候車(chē)亭廣告采用靈活多樣的宣傳模式，可以根據(jù)點(diǎn)位的覆蓋人群特征、接觸頻率、候車(chē)亭周邊配套設(shè)施等因素，結(jié)合媒體覆蓋率及不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)群特征，對(duì)投放位置進(jìn)行合理的優(yōu)化組合，確保廣告發(fā)布的最佳效果。
三、強(qiáng)制性
候車(chē)亭本身所具有的便民性，而候車(chē)亭廣告則能夠最大程度的利用乘客候車(chē)時(shí)的短暫時(shí)間強(qiáng)化傳播廣告內(nèi)容。
四、流動(dòng)性
針對(duì)長(zhǎng)期投放候車(chē)亭廣告和站牌廣告的客戶(hù)，可以在合同期內(nèi)在各條主干道循環(huán)宣傳，并且候車(chē)亭畫(huà)面可以重復(fù)使用，為廣告業(yè)主節(jié)省更換宣傳區(qū)域時(shí)的廣告制作費(fèi)用，減少了客戶(hù)的發(fā)布成本，提高了廣告主的發(fā)布效率。
五、美觀性
有燈箱的公交候車(chē)亭和站牌，不但能方便晚上候車(chē)的市民，還能為城市的夜景增添一道美景。創(chuàng)新式候車(chē)亭和站牌外觀時(shí)尚、美觀大氣，尤其是良好的夜晚照明效果，使候車(chē)亭廣告和站牌廣告自然形成市區(qū)各主干道的靚麗風(fēng)景，吸引路過(guò)的人群、駛過(guò)的車(chē)輛及乘客的目光，與之形成動(dòng)靜結(jié)合的廣告效果。
六、高效性
候車(chē)亭廣告的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在推廣品牌活動(dòng)方面。由于候車(chē)亭廣告和站牌廣告的規(guī)格統(tǒng)一，廣告畫(huà)面統(tǒng)一制作，易于調(diào)配，可以在一夜之間出現(xiàn)在城市的各個(gè)角落，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)做到最大的廣告轟動(dòng)效果。
對(duì)于公交候車(chē)亭廣告投放來(lái)說(shuō)，由于它遍布城市的每個(gè)角落，所以廣告商可以根據(jù)廣告投放的目標(biāo)受眾進(jìn)行特點(diǎn)分析，鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍，將廣告直達(dá)到目標(biāo)受眾的腦力，達(dá)到精準(zhǔn)投放的效果，放大廣告的宣傳效果，同時(shí)節(jié)約了廣告成本。
公交候車(chē)亭廣告與其他戶(hù)外媒體相比，可供候車(chē)人反復(fù)和相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停留，可以比大型戶(hù)外廣告傳遞更多具體的信息內(nèi)容，使得廣告具有較高的轉(zhuǎn)化率，這也是候車(chē)亭廣告受到眾多廣告主歡迎的原因之一。那么，公交候車(chē)亭廣告還有哪些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)呢?
一、針對(duì)性
候車(chē)亭廣告媒體分布在城市交通發(fā)達(dá)、人員密集的各條線路的公交站點(diǎn)，均地處人、車(chē)流量大的繁華地段，形成點(diǎn)、線、網(wǎng)全程聯(lián)動(dòng)媒體，貼近目標(biāo)消費(fèi)群每天的生活軌跡。
二、靈活性
候車(chē)亭廣告采用靈活多樣的宣傳模式，可以根據(jù)點(diǎn)位的覆蓋人群特征、接觸頻率、候車(chē)亭周邊配套設(shè)施等因素，結(jié)合媒體覆蓋率及不同行業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)群特征，對(duì)投放位置進(jìn)行合理的優(yōu)化組合，確保廣告發(fā)布的最佳效果。
三、強(qiáng)制性
候車(chē)亭本身所具有的便民性，而候車(chē)亭廣告則能夠最大程度的利用乘客候車(chē)時(shí)的短暫時(shí)間強(qiáng)化傳播廣告內(nèi)容。
四、流動(dòng)性
針對(duì)長(zhǎng)期投放候車(chē)亭廣告和站牌廣告的客戶(hù)，可以在合同期內(nèi)在各條主干道循環(huán)宣傳，并且候車(chē)亭畫(huà)面可以重復(fù)使用，為廣告業(yè)主節(jié)省更換宣傳區(qū)域時(shí)的廣告制作費(fèi)用，減少了客戶(hù)的發(fā)布成本，提高了廣告主的發(fā)布效率。
五、美觀性
有燈箱的公交候車(chē)亭和站牌，不但能方便晚上候車(chē)的市民，還能為城市的夜景增添一道美景。創(chuàng)新式候車(chē)亭和站牌外觀時(shí)尚、美觀大氣，尤其是良好的夜晚照明效果，使候車(chē)亭廣告和站牌廣告自然形成市區(qū)各主干道的靚麗風(fēng)景，吸引路過(guò)的人群、駛過(guò)的車(chē)輛及乘客的目光，與之形成動(dòng)靜結(jié)合的廣告效果。
六、高效性
候車(chē)亭廣告的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在推廣品牌活動(dòng)方面。由于候車(chē)亭廣告和站牌廣告的規(guī)格統(tǒng)一，廣告畫(huà)面統(tǒng)一制作，易于調(diào)配，可以在一夜之間出現(xiàn)在城市的各個(gè)角落，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)做到最大的廣告轟動(dòng)效果。
對(duì)于公交候車(chē)亭廣告投放來(lái)說(shuō)，由于它遍布城市的每個(gè)角落，所以廣告商可以根據(jù)廣告投放的目標(biāo)受眾進(jìn)行特點(diǎn)分析，鎖定目標(biāo)受眾的活動(dòng)范圍，將廣告直達(dá)到目標(biāo)受眾的腦力，達(dá)到精準(zhǔn)投放的效果，放大廣告的宣傳效果，同時(shí)節(jié)約了廣告成本。
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